
為進一步加大技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的促進作用,提高公司的吊裝技術(shù)水平,2月9日下午,橋梁公司黨委委員、總工程師倪紅攜技術(shù)中心、技術(shù)質(zhì)量部及第三方四川睿道專利代理事務(wù)所相關(guān)負責(zé)人親臨沿江XJ25-2項目大河壩特大橋現(xiàn)場進行纜索吊裝現(xiàn)場調(diào)研,并主持參加了后續(xù)的纜索吊裝系統(tǒng)技術(shù)交流會。沿江高速XJ12、XJ15、ZX2-2項目主管技術(shù)、安全相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子及主要負責(zé)人參加本次纜索吊裝系統(tǒng)交流活動。

在施工現(xiàn)場,倪紅認真聽取了XJ25-2項目經(jīng)理鄒品德、項目總工陳旭對項目施工情況及公司研發(fā)的新一代裝配化纜索系統(tǒng)應(yīng)用效果作出的相關(guān)匯報,對本項目新一代裝配化纜索系統(tǒng)的應(yīng)用給予了肯定,并對現(xiàn)階段主拱安裝關(guān)鍵施工技術(shù)點進行了技術(shù)指導(dǎo)。

在隨后召開的纜索吊裝系統(tǒng)技術(shù)交流會上,沿江高速多個項目紛紛發(fā)言、各抒己見、暢敘發(fā)展,在思維的碰撞中提高了對于纜索吊裝施工技術(shù)的認識。活動最后由倪紅作總結(jié)發(fā)言,針對項目后續(xù)工作提出四點要求:
一是做好安全生產(chǎn)工作。項目目前正處于纜索吊裝施工關(guān)鍵期,安全風(fēng)險高,要一如既往的做好安全防護措施。
二是精益求精、把控細節(jié)。吊裝過程中應(yīng)做好各項數(shù)據(jù)收集,對每道工序進行梳理總結(jié),與第三方專利代理事務(wù)所進行深入合作,形成一批優(yōu)質(zhì)技術(shù)科研成果。
三是眾策籌劃、創(chuàng)新領(lǐng)航。項目部應(yīng)與技術(shù)中心、技術(shù)質(zhì)量部等部門深入交流,在纜索吊裝裝配化取得的現(xiàn)有成果下持續(xù)改進完善,以期達到全裝配化,實現(xiàn)高周轉(zhuǎn)降本增效的目的。
四是人才賦能,助力菁英成長。務(wù)必以本項目為依托,做好纜索吊裝板塊的人才培養(yǎng)工作,為公司拱橋施工方面提供一批技術(shù)型人才。

本次吊裝系統(tǒng)現(xiàn)場交流活動圓滿完成,對沿江片區(qū)山區(qū)拱橋纜索吊裝施工進行了深入的技術(shù)溝通與交流,各項目均受益良多。大河壩特大橋項目負責(zé)人表示,后續(xù)將在公司的大力支持下,立足大河壩特大橋現(xiàn)狀,深挖吊裝技術(shù)優(yōu)勢,與全體參建人員在技術(shù)上砥礪奮進、一同耕耘,在沿江全力打造“標(biāo)桿工程”“精品工程”,揚川橋吊裝品牌。
圖/文 | 宜金高速XJ25-2分部 陳旭