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　　8月13日上午，隨著柏林咀大橋最后一片箱梁順利完成架設，標志著成貴鐵路樂山段全線第一座大橋的箱梁架設圓滿落下帷幕，預示著整個成貴鐵路橋梁架設工程開啟了全新的篇章。四川路橋翠屏制梁場用最快的速度完成了成貴鐵路樂山段全線第一座大橋全部箱梁架設任務，標志著翠屏梁場施工實現進一步突破進入新階段，為年度任務目標的實現奠定基礎。

　　對此，四川路橋翠屏制梁場領導班子通過精心組織，采取各種有效措施全力推進建設，竭盡全力，誓保工期。一是加強領導，明確分工，落實責任。項目部召開專題會，成立架梁專項領導小組，設置專職架梁副經理，制定詳細的施工方案，分工負責，落實到人。從橋梁取送、運輸、現場架設、設備維護等幾個方面，確立專門的責任人。二是精誠團結，營造和諧氛圍。充分調動各部門、各施工隊伍參建積極性，密切配合，齊抓共管，心往一處想，勁往一處使，共同發(fā)揮作用。三是整合生產要素，從資源配置上保生產。項目細化各項任務，將各個環(huán)節(jié)分配到班組，確立施工節(jié)點目標，從根本上保證施工任務。四是科學管理，反復論證，優(yōu)化施組方案，倒排工期計劃。項目部對施工組織重新進行了合理優(yōu)化，倒排工期計劃，并依據實際情況及時調整。 五是狠抓安全質量不放松，加強對安全質量的管控力度。項目部為架梁施工配備兩名專職安全員，加大安全巡查力度，檢查每道工序，復核關鍵線路，驗收每道細節(jié)，確保質量優(yōu)良。同時加強對勞務隊伍的安全、責任意識教育和監(jiān)督管理、指導,提高全體人員的安全和責任意識，減少安全質量風險事件的發(fā)生。